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| 覆膜砂應用中存在的問題及解決對策 |
| 發(fā)布時間：2021/3/16 來源：重慶市大足區(qū)鼎豐機械配件有限公司 閱讀：1362次 |
制芯的方法種類很多，總的可以劃分為熱固性方法和冷固性方法兩大類，覆膜砂制芯屬于熱固性方法類。任何一種制芯方法都有其自身的優(yōu)點和缺點，這主要取決于產品的質量要求、復雜程度、生產批量、生產成本、產品價格等綜合因素來決定采用何種制芯方法。
對鑄件內腔表面質量要求高，尺寸精度要求高、形狀復雜的砂芯采用覆膜砂制芯是非常有效的。例如：轎車發(fā)動機氣缸蓋的進排氣道砂芯、水道砂芯、氣缸體的水道砂芯、油道砂芯，進氣岐管、液壓閥的流道砂芯，汽車渦輪增壓器氣道砂芯等等。但是在覆膜砂使用中還常遇到一些問題，這里僅就工作中的體會略談一二。
１ 覆膜砂的強度和發(fā)氣量的確定方法在原砂質量和樹脂質量一定的前提下，影響覆膜砂強度的關鍵因素主要取于酚醛樹脂的加入量。酚醛樹脂加入量多，則強度就提高，但發(fā)氣量也增加，潰散性就降低。因此在生產應用中一定要控制覆膜砂的強度來減少發(fā)氣量，提高潰散性，在強度標準的制訂時定要找到一個平衡點。這個平衡點就是保證砂芯的表面質量及在澆注時不產生變形、不產生斷芯前提下的強度。這樣才能保證鑄件的表面質量和尺寸精度，又可以減少發(fā)氣量，減少鑄造件氣孔缺陷，提高砂芯的出砂性能。對砂芯存放，搬運過程中可以采用工位器具、砂芯小車，并在其上面鋪有10ｍｍ～15ｍｍ厚的海綿，這樣可以減少砂芯的損耗率。
２ 覆膜砂砂芯的存放期：任何砂芯都會吸濕，特別是南方地區(qū)空氣相對濕度大，須對砂芯存放期在工藝文件上加以規(guī)定，利用精益生產先進先出的生產方式減少砂芯的存放量和存放周期。各企業(yè)應結合自己的廠房條件和當地的氣候條件來確定砂芯的存放周期。
３ 控制好覆膜砂的供貨質量：覆膜砂進廠時須附有供應商的質量保證資料，并且企業(yè)根據抽樣標準進行檢查，檢查合格后方可入庫。企業(yè)取樣檢測不合格時由質保和技術部門做出處理結果，是讓步接受或向供應商退貨。
４ 合格的覆膜砂在制芯時發(fā)現(xiàn)砂芯斷裂變形
制芯時砂芯的斷裂變形通常會認為覆膜砂強度低造成的。實際上砂芯斷裂和變形會涉及到許多生產過程。出現(xiàn)不正常情況，須要查到真的原因才能解決。具體原因如下：
１）制芯時模具的溫度和留模時間，關系到砂芯結殼硬化厚度是否滿足工藝要求。工藝上所規(guī)定的工藝參數都需要有一個范圍，這個范圍需靠操作人員的技能來進行調整。在模具溫度上限時留模時間可以取下限，模具溫度在下限時留模時間取上限。對操作人員需要不斷地培訓提高操作技能。
２）制芯時在模具上會粘有酚醛樹脂和砂粒，須進行及時清理并噴上脫模劑，否則會越積越多開模時會把砂芯拉斷或變形。
３）熱芯盒模具靜模上的彈簧頂桿，由于長期在高溫狀態(tài)下工作會產生彈性失效而造成砂芯斷裂或變形。須及時更換彈簧。
４）動模和靜模不平行或不在同一線上，合模時在油缸或氣缸的壓力作用下，定位銷前端有一段斜度，模具還是會合緊，但在開模時動模和靜模仍會恢復到原始狀態(tài)使砂芯斷裂或變形。在這種情況下射砂時會跑砂，砂芯的尺寸會變大。解決對策是及時調整模具的平行度和同軸度。
５）在殼芯機上生產空心砂芯時，從砂芯中倒出尚未硬化的覆膜砂需要重新使用時，須進行過篩并未用過的覆膜砂按３：７比例混合后使用，這樣才能保證殼芯砂芯的表面質量和砂芯強度。
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